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最近AC汽车(微信号ACqiche)看了一些汽车后服务的社区运营案例,也有创新企业向我们投稿,介绍他们的运营模式、思路和想法。 南京小易信息科技有限公司的李霏就是投稿人之一,同时他也是亿人易驾创始人。...[详细]
中国汽车后市场目前的现状是“小而不精”,小是指汽车后市场当中的维修厂特别多,但是规模都很小;“不精”是指这么多维修厂都会存在的原因是进入门槛太低,你能修,我也能修,但都没有特别精专的地方,有数量无质...[详细]
AC汽车6日下午消息,互联网保险平台“最惠保”已经于日前完成亿元B轮融资。本轮融资由深圳市创新投资集团有限公司(简称“深创投”)领投,安徽广电传媒产业集团有限责任公司(简称“安徽广电”)跟投。 最...[详细]
为更好地服务广大车主,切实解决事故车理赔难的问题,提高事故车维修、理赔服务效率,近日,江苏省交通运输厅和江苏保监局联合下发《关于开展事故车维修直赔定点工作的通知》,决定在全省范围内开展事故车维修...[详细]
从2012年到2016年的5年间,史带财险的原保险保费收入下降了将近90% 本报记者 冷翠华 带着热切的期盼而来,最终却黯然离开,外资财险公司在中国的车险业务发展可谓一波三折。 时至今日,引起业界广泛关注的...[详细]
2015年以来,共有超过50家的第三方车险平台诞生,但迄今为止,并没有一家能够脱颖而出,所有的行业弄潮儿,都在互联网最大车险平台的美梦里越陷越深。 作为财产险里最大的一块蛋糕,每年5000亿保费规模的车险...[详细]